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Hassi Messaoud SNC Lavalin nuevo proyecto de la ciudad en Argelia. Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Argel

Información Personalizada para “Business, S.”. en Argelia de ICEX

CEX CONECTA en febrero con Argelia

Fechas de inscripción:

Del 23/12/14 al 23/01/15

Fechas de celebración:

26/02/15 Añadir a Mi Calendario

Fechas confirmadas:

Lugar:

ICEX – Direcciones Territoriales de Comercio

 País:España

Información:

ICEX conectará el 26 de febrero con Argel para que los expertos de la Oficina Económica y Comercial de España en Argelia puedan atender las consultas personalizadas sobre este mercado: normativa, distribución, etiquetado, ferias, implantación, etc. El horario de conexión será desde las 12:30 horas hasta las 14:00 horas.
Reserve su cita en la agenda antes del 23 de enero. Plazas muy limitadas.
La conexión podrá realizarse desde la sala del ICEX en las siguientes Direcciones Territoriales y Provinciales de Comercio: Alicante, Almería, Badajoz, Barcelona, Bilbao, Logroño, Madrid, Málaga, Murcia, Oviedo, Palma de Mallorca, Las Palmas, Pamplona, San Sebastián, Santa Cruz de Tenerife, Santander, Sevilla, Toledo, Valencia, Valladolid, Vigo y Zaragoza.
La actividad descrita puede ser susceptible de ser financiada por la Unión Europea a través de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER), de las que ICEX, España Exportación e Inversiones es órgano ejecutor.

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  • SNC-Lavalin agitación alcanzó Argelia

    En 2010, la société d'ingénierie québécoise a perdu... (Photo: Reuters)

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    Foto: Reuters

    En 2010, la empresa de ingeniería Quebec perdió un lucrativo contrato en Argelia, en el marco de un escándalo de corrupción que provocó la caída del ministro de Energía y presidente de la petrolera estatal Sonatrach.


    En 2010, SNC-Lavalin ha perdido un contrato de 508 millones de dólares para la construcción de la nueva ciudad de Hassi Messaoud, el centro de la industria petrolera en Argelia.

    Fue una gran pérdida para la empresa de ingeniería de Quebec: el costo total de la ciudad futura de petróleo, que acogerá a 80.000 personas en el desierto, está valorado en $ 6 mil millones.

    El motivo de la cancelación no se explicó con claridad.

    En un cable diplomático de 21 de febrero 2010 revelado por WikiLeaks, el Embajador de los Estados Unidos durante su servicio en Argel, David Pearce, informa que el fracaso de SNC-Lavalin puede haber estado relacionado con la investigación de corrupción que llevó a el tiempo de los servicios de inteligencia argelinos dentro de Sonatrach, la empresa estatal que maneja la industria del petróleo en Argelia.

    Esta investigación derribó el ministro argelino de Energía y Minas, y el director general de Sonatrach. Para muchos observadores, se debió principalmente a una guerra de clanes en el poder.

    En el cable diplomático, embajador Pearce describe reunión BRIHI Akli, director del gigante petrolero BP en Argelia. Los dos hombres discutieron el escándalo que sacudió a Sonatrach.

    Sr. BRIHI le dijo que la empresa había sido “decapitado” por una investigación penal iniciada por los servicios secretos argelinos. Dijo que el propósito de la investigación fue “el uso generalizado de los contratos por voluntariamente sin licitación”.

    Según BRIHI, esta encuesta no se refería a las principales empresas de petróleo, sino de servicio. “La firma presenta una oferta inflado, luego de adentro de recompensa Sonatrach”, dijo, explicó el embajador, citando como ejemplo un contrato de mil millones de dólares obtenidos por la empresa italiana Saipem.

    “El acuerdo firmado con la empresa canadiense Lavalin para construir una nueva ciudad, cerca del centro de producción de Sonatrach de Hassi Messaoud se vio empañado por una disposición similar y se congeló, escuchó [M. BRIHI] “, dice Pearce en este cable.

    SNC-Lavalin afirma no haber “perdido” el contrato; Las autoridades argelinas han cancelado simplemente la licitación porque las nuevas reglas en la adjudicación de contratos acaban de adoptar.

    “El gobierno, por sus propias razones que no tienen nada que ver con SNC-Lavalin, canceló el proceso de licitación”, dijo el portavoz de la firma, Leslie Quinton.

    “Hasta donde sabemos, no estábamos bajo investigación en el registro Sonatrach y creemos que SNC-Lavalin tiene una buena reputación en Argelia desde su llegada allí varias décadas”.

    Contratos pala

    Esta no es la opinión de Hocine Malti, ex vicepresidente y miembro fundador de Sonatrach.

    En enero de 2010, mientras que Sonatrach se sumergió completamente en el escándalo, el Dr. Malti escribió en el diario El Watan una carta abierta a los investigadores argelinos sugerirles algunas pistas. Entre ellos, había SNC-Lavalin.

    Unos meses antes, la compañía de Quebec había firmado un contrato con Sonatrach de 1,2 mil millones dólares para el diseño y construcción de un complejo de gas enorme en el desierto del Sahara.

    Es Riadh Ben Aissa, ex jefe de SNC-Lavalin en el norte de África, que había hecho el anuncio oficial. Sr. Ben Aissa, que dejó la firma en febrero, fue detenido por dos semanas en Suiza, donde las autoridades sospechan de corrupción y lavado de dinero.

    “Lo que” el Sr. No sé todo “que esta empresa que, además, está todavía bien situado en la llamada proyectos argelinos ofertas y cada vez más en las de Sonatrach!”, Escribió el Dr. Malti en su carta abierta.

    Se adjunta a Francia, donde ahora vive, Malti dijo a La Presse que SNC-Lavalin tenía “mala reputación en Argelia”, y que desde su llegada, él tiene 30 años. A continuación, la empresa de ingeniería se adjudicó el contrato para construir el memorial de la mártir, un monumento a los muertos de la guerra de independencia que da a la ciudad de Argel.

    El monumento fue erigido en 1982 para conmemorar el 20 aniversario de la independencia de Argelia. SNC-Lavalin también ha construido un gran centro comercial al lado del monumento.

    El 17 de octubre, el presidente de la Asociación Argelina para la Lucha contra la Corrupción (AACC), Djilali Hadjadj, llamado el complejo “escandaloso proyecto que costó varios cientos de millones de dólares [en el momento] a los contribuyentes argelinos” en Le Soir Argelia.

    Dado que, SNC-Lavalin se ha adjudicado contratos por valor de miles de millones de dólares en Argelia, en parte gracias a los esfuerzos del Sr. Ben Aissa: proyectos térmicos, hidráulicos y de ferrocarril, planta de desalinización de agua de mar, la presa, la infraestructura y edificios.

    La marea está cambiando

    La primavera árabe era frío en Argelia. Aún así, no como en Libia y Túnez, el viento parece girar la firma Montreal.

    “En los últimos dos años, la Comisión Nacional de Contratación Pública ha cancelado varios contratos atribuidos tentativamente a SNC-Lavalin,” dijo el Sr. Hadjadj.

    Aparte del proyecto de Hassi Messaoud, un contrato por valor de € 10 millones para la construcción de una carretera fue rechazada. Sra Quinton, las nuevas reglas exigidas por el gobierno también explicar la cancelación del proceso de licitación en el caso de la carretera.

    Pero en relación con el proyecto de Hassi Messaoud, el gigante de la ingeniería Quebec también podría haber sido víctima colateral de una guerra de bandas en el gobierno argelino. De hecho, muchos analistas vieron en la investigación de la corrupción a Sonatrach un ataque contra la influencia del “clan occidental” del presidente Abdelaziz Bouteflika.

    —————

    Breve historia de un contrato perdida

    09 de julio 2009

    SNC-Lavalin confirma que adjudicó el contrato para la construcción de la nueva ciudad de Hassi Messaoud, el centro de la industria petrolera en Argelia. El acuerdo de aprendizaje, ejecución y supervisión de la construcción se estima en 508.000.000 dólares.

    Enero 2010

    Los servicios secretos argelinos están investigando la adjudicación de varios contratos dudosos a la compañía petrolera estatal Sonotrach. Se detienen los ejecutivos CEO y superiores de Sonatrach.

    21 de febrero 2010

    En un cable diplomático, el embajador de Estados Unidos en Argel gana alrededor de lo que indica que con el fin de conseguir el contrato para la nueva ciudad, SNC-Lavalin podría haber presentado una oferta inflado, luego de adentro de recompensa de Sonatrach.

    31 de mayo 2010

    En el centro del escándalo de corrupción a Sonatrach, el ministro argelino de Energía y Minas, Chakib Khelil fue despedido.

    01 de junio 2010

    La prensa argelina informó de la cancelación del contrato de SNC-Lavalin. Según la firma, sino suspendido “debido a cambios en la gestión del cliente y una revisión de proceso de [su].”

    29 de junio 2010

    “El caso de la nueva ciudad de Hassi Messaoud es parte de la política de limpieza que se inició en el Departamento de Energía para eliminar los residuos de la era Khelil. “No hay nada técnico en estas cancelaciones. Esto es puramente política “, dijo una fuente del Ministerio de Energía de Argelia-Focus diaria.

    05 2011

    El ex director general de Sonatrach, Mohamed Meziane fue condenado a un año de prisión por “mercado de la contratación contraria a la normativa” y “despilfarro de los fondos públicos” en la adjudicación de un contrato a una empresa de ingeniería franco-argelino . Tres altos ejecutivos de la industria fueron condenados a cuatro meses de prisión.

    08 2011

    La SNC-Lavalin Argelia aparta definitivamente del nuevo proyecto de ciudad al adjudicar el contrato al consorcio surcoreano Dong Yang. Según el sitio Confidencial Magreb, el Fondo Nacional de Equipamiento, una nueva herramienta de lucha contra la corrupción del Ministerio de Hacienda fue responsable de supervisar la selección para evitar “nuevos excesos de costos.”

    Enero 2012

    El proyecto está en la etapa de realización con el inicio de los estudios de planificación por Dong Yang consorcio. Tomará por lo menos ocho años para construir la ciudad de 80.000 habitantes. El costo total de este proyecto se estima en Babilonia $ 6000 millones.

    Consecuencias para España del terrorismo de Daesh Yidahismo en el Magreb y Sahel

    Consecuencias para España del terrorismo de Daesh Yidahismo en el Magreb y Sahel

    Se cumplen dos años del desenlace trágico de la ocupación de la planta gasista de In Amenas en Argelia por terroristas yidahistas.En mi opinión han cambiado las circunstancias  en España, Francia y  Europa por el asesinato de los periodistas, de ciudadanos de origen judio y de agentes de las policia en Paris- Francia- , como la aproximación  de fecha de  elecciones , se plantea  si es una respuesta del terrorismo  daesh yidahista a la intervención militar en Mali, en Siria y Iraq , una asociación que parece deducirse del comunicado de sus autores, o si corresponde a un ataque pre-planeado que tenía como objetivo causar el terror.

     

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      El ataque a la planta de gas de In Amenasy el expeditivo intento de … de Argel de defender su industria energética de la creciente amenaza terrorista. … En este Blog de segurpricat Consulting queriamos abrir un nuevo …

     

    El objetivo inicial en In Amenas en Argelia  era capturar rehenes occidentales y  el secundario  al fallar el primero cortar el suministro de gas a Occidente. A favor de la hipótesis de que se trate de una operación de secuestro están:  la secuencia del ataque: primero intentaron asaltar un autobús de pasajeros y sólo tras ser rechazados atacaron la planta; y  el planeamiento de la operación, pues mientras que el asalto al autobús parecía preparado, la acción sobre la planta parece improvisada y también destinada a la toma de rehenes más que al sabotaje. También es posible que se hayan los terroristas yidahistas elegido el momento de actuar aprovechando la situación en Mali.

    El intento de secuestro y el ataque se han producido en una zona que representa el cuarto complejo de gas argelino por importancia de producción. In Amenas comprende un grupo de varios campos de wet gas o “gas húmedo” (gas natural que contiene hidrocarburos más pesados que el metano y que se recuperan en forma de gas condensado y gas licuado del petróleo-GLP) situado en la cuenca de Illizi, en el sudeste del país y cerca de la frontera libia (véanse mapas adjuntos). Inició su producción en 2006 y produce unos 8 bcm (miles de millones de metros cúbicos) de gas al año, lo que supone cerca del 10% de la producción argelina de gas, y cerca de 55.000 barriles/día de condensado. Sonatrach exporta la producción íntegramente a Europa, básicamente a Italia mediante el gasoducto TransMediterráneo (Enrico Mattei), y sus socios BP y la noruega Statoil recuperan su inversión mediante la comercialización del condensado y el GLP.

    Se trata, por tanto, de una instalación importante, con nuevas infraestructuras de compresión en desarrollo que debían entrar en funcionamiento en los próximos meses para mantener la producción. In Amenas se encuentra cerca de otros campos del sudeste argelino y de los campos libios de Ghadames, pero muy alejado de los campos con intereses españoles. Cepsa ha evacuado preventivamente a su personal de los campos de Rhoude el Krouf, en la cuenca de Berkié, y Rhourde Rouni, en la cuenca de Berkine, aunque ambos se encuentran muy al norte de in Amenas. Los campos de Reggane Nord explotados por el consorcio que lidera Repsol en participación con Sonatrach, RWE y Edison, núcleo del proyecto gasístico del sudoeste (Southwest Gas Project), se encuentran también muy alejados geográficamente de la instalación atacada.

    Tampoco parece que puedan peligrar los abastecimientos argelinos de gas a España (alrededor del 40% de las importaciones españolas de gas en volumen y cerca del 45% en valor), ni al resto de Europa (Argelia es el tercer suministrador europeo de gas, tras Rusia y Noruega).

    Finalmente, aunque como era de prever Argelia ha actuado con la misma determinación de casos anteriores para desincentivar cualquier ataque semejante en el futuro, el coste de la toma de la planta de In Amenas puede tener consecuencias a más largo plazo. Argelia ya ha tenido dificultades recientemente para atraer a las compañías internacionales a su sector energético, dadas las limitaciones en las concesiones (que deben estar participadas mayoritariamente por Sonatrach) y unas condiciones fiscales poco atractivas. Un deterioro de la percepción de seguridad por parte de las compañías extranjeras, muy sensibles a la seguridad física de sus empleados, puede complicar la logística de su actividad a corto plazo y, sobre todo, afectar negativamente a futuros proyectos de exploración y desarrollo en las zonas del país consideradas más expuestas. España tiene intereses importantes ademas de ser el ùnico pais europeo con frontera terrestre con el Magreb – Ceuta y Melilla- , por ello por esta preocupación debida por el creciente flujo de nacionales marroquies hacia escenarios de comabate como Siria o Mali, que tambien captan a musulmanes españoles o residentes en todo nuestro territorio Madrid o Barcelona.

    Nuestro apoyo a la operación Serval, a la misión africana de apoyo a Mali 8AFISMA)  y a su sucesora de la Onu, la Misión de las Naciones Unidad para la estabilización de Mali MINUSMA, en IRAQ recfientemente contribuyen a aumentar la amenaza que los yidahista DAESH representan para la seguridad nacional de España.

    EUTM Malí Mandato, despliegue y participación española

    La operación lanzada en el marco de la Resolución 2085 del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas es parte integral de la aproximación global de la Unión Europea a la situación en Malí y en el Sahel.

    La misión EUTM Mali está ayudando a las Fuerzas Armadas de este país a mejorar sus capacidades militares.

    Todo ello encaminado a que, bajo el control de las autoridades civiles, puedan recuperar la integridad territorial del país proporcionándoles entrenamiento militar y asesoramiento en las cadenas de mando y control logística y en la gestión de recursos humanos, así como en conocimientos de derecho internacional humanitario.

    EUTM Mali no lleva a cabo misiones de combate y debe coordinar sus actividades con otras misiones desplegadas en la zona por las Naciones Unidas y la Comunidad Económica de Estados del África Occidental (CEDEAO).

    El contingente está formado por unos 200 instructores, a los que se suman el personal de apoyo y la fuerza de protección. En total, cerca de 600 efectivos.

    El 8 de febrero de 2013 se desplazó a Bamako un destacamento avanzado de reconocimiento, compuesto por 70 efectivos (dos de ellos oficiales españoles), con la misión de realizar las actividades preparatorias para facilitar el despliegue del resto de la misión.

    Los responsables de realizar el asesoramiento para mejorar las cadenas de mando y control, logística y la gestión de recursos humanos iniciaron sus tareas durante el mes de marzo de 2013, mientras que el componente de formación militar comenzó sus actividades en el mes de abril del mismo año.

    Inicialmente, España proporcionó 24 efectivos, entre los que se encontraba un equipo de adiestramiento de operaciones especiales. Posteriormente, aportó 37 efectivos, entre ellos el segundo jefe de la misión y un equipo de adiestramiento de morteros y apoyos de fuego.

    El Congreso de los Diputados, a petición del titular de Defensa, aprobó el 18 de junio de 2013 ampliar la participación española en la misión EUTM Malí con 54 militares, que se unirían al contingente ya desplegado en el país africano, hasta alcanzar en septiembre de 2013 un total de 110 efectivos.

    De este modo, el contingente español contaba en septiembre de 2013 con 76 militares dedicados a labores de protección y con 33 para instruir a las Fuerzas Armadas de Malí, además del segundo jefe de la misión.

    La autorización inicial tiene un período de vigencia de quince meses, a contar desde el 18 de febrero de 2013, aunque podría ser prorrogado si las circunstancias lo exigieran.

    Ante el transcurso satisfactorio de la misión de entrenamiento, en octubre de 2013 se inició la Revisión Estratégica de la Misión por parte de la UE que contemplaba, entre otros, los siguientes ámbitos de actuación:

    • Se extiende la misión EUTM-Mali por otros 24 meses hasta mayo 2016,
    • La instrucción y entrenamiento de cuatro batallones adicionales de las Fuerzas Armadas Malienses.
    • Asimismo, se llevará a cabo la monitorización de los batallones ya adiestrados en sus propias guarniciones,
    • Finalmente, se indica que las actividades de entrenamiento y el asesoramiento de los Centros de mando operativos regionales dentro de la zona de acción de la misión (Sur de Mali).

    La misión cuenta con 560 efectivos de 27 países de la UE.

    De ellos, 110 son españoles lo que convierte a España en el segundo país contribuyente por detrás de Francia, contando además con la segunda jefatura de la misión.

    Los militares españoles cumplen su cometido en el Cuartel General en Bamako, en la Advisory Task Force (ATF) y en el campo de entrenamiento de Koulikoro.

    En el marco de las acciones de la UE en la región, el esfuerzo español en Malí probablemente pueda verse reforzado con la participación en la posible misión civil de la CSDP en los sectores de seguridad interior y justicia.

    El apoyo e implicación de España en el proceso es un tema de seguridad, vecindad y de solidaridad que necesita de un enfoque global y a largo plazo que garantice la estabilidad y seguridad en la zona. Asimismo, se señala el firme compromiso de España con la misión EUTM Mali, así como el continuo apoyo a todas las iniciativas dirigidas conseguir la pacificación y estabilidad del país.

    España reafirma su compromiso con la estabilidad de los países africanos afectados por la amenaza yihaidista con la toma del mando de la misión por el general Alfonso García-Vaquero  que estará al frente de la EUTM Malí, durante nueve meses, desde noviembre de 2014.

    Antecedentes

    La crisis política, humanitaria y de seguridad que estaba sufriendo Malí, consecuencia de los acontecimientos acaecidos en el norte del país desde principios de 2012 (rebelión tuareg, seguida por un golpe de estado militar y la entrada de terroristas yihadistas), lo convirtieron en centro de inestabilidad y en grave amenaza para toda la región del Sahel y para Europa.

    Ante la gravedad de la crisis, el presidente interino de Malí remitió peticiones oficiales de apoyo al secretario general de la ONU, a la Comunidad Económica de Estados de África Occidental (CEDEAO) y a la UE, incluyendo en esta última una petición de ayuda para la reestructuración y entrenamiento del Ejército de Malí.

    Para dar respuesta a estas peticiones, el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas emitió la Resolución 2071 (2012), de 12 de octubre, en la que, además de expresar la gran preocupación por las consecuencias de esta situación de inestabilidad en el Norte de Malí, invitaba a la comunidad internacional a proporcionar asistencia, experiencia, entrenamiento y apoyo al Ejército y Fuerzas de Seguridad de Malí.

    También aprobó la Resolución 2085 (2012), de 20 de diciembre, en la que instaba a las autoridades de transición de Malí a la instauración de una hoja de ruta para restablecer el orden constitucional y la unidad nacional, incluyendo negociaciones con todas las partes no terroristas del Norte del país y la realización de elecciones presidenciales y legislativas, así como autorizaba el despliegue de una misión internacional de apoyo a Malí con liderazgo africano (AFISMA).

    El Consejo de la UE (Unión Europea), en sus conclusiones del 15 de octubre, requirió el inicio, con carácter de urgencia, de los trabajos de planeamiento para una posible misión militar CSDP (Common Security and Defense Policy), mediante el desarrollo de un concepto de gestión de crisis (CMC) Crisis Management Concept, para la reorganización y entrenamiento de las Fuerzas Armadas de Malí, el cual fue aprobado el 10 de diciembre.

    El 24 de diciembre el presidente interino de Malí remitió una carta a la alta representante de la UE dando la bienvenida al despliegue de una misión de entrenamiento de UE en Malí.

    El 17 de enero de 2013, el Consejo acordó, mediante consenso, la Decisión 2013/34/CFSP, por la cual se aprobaba la misión de entrenamiento de carácter militar (EUTM Malí), debiendo desarrollarse en el sur del país.

    En esta decisión se designaba al General de Brigada francés François Lecointre como jefe de la misma, ejerciendo las funciones de jefe de la operación y jefe de la Fuerza que se despliegue, y establecía el Cuartel General de la misión (MHQ) en Bamako y el campamento de entrenamiento en una localidad al noreste de la misma.

    El Comité Político y de Seguridad (PSC) de la UE ejerce el control político y la dirección estratégica de la misión, mientras que el seguimiento de la ejecución militar es realizado por el Comité Militar.

    El 18 de febrero de 2013, el Consejo, tras la aprobación del plan de misión y las Reglas de Enfrentamiento (ROE), adopta la Decisión 2013/87/CFSP, para el lanzamiento de la misión por un período inicial de quince (15) meses.

    Apoyo del ejercito español a Malí

    Participación española

    España, con las premisas de proporcionar la máxima seguridad y protección al personal desplegado en el teatro de operaciones, contribuir al esfuerzo de nuestros aliados en la Alianza Atlántica y socios de la UE y no participar en cometidos de combate, decide mediante el Acuerdo de Consejo de Ministros, de 18 de enero de 2013:

    • Facilitar el sobrevuelo y aterrizaje temporal de medios aéreos de países miembros de la UE y OTAN, para favorecer las operaciones.
    • Desplegar el destacamento aéreo ‘Marfil’ (compuesto por un C-130 y 54 efectivos) en la base aérea francesa de Dakar (Senegal), para contribuir al transporte estratégico de las capacidades regionales.

    El despliegue del destacamento se inició el 26 de enero de 2013  y  realizó su primera misión el día 29 del mismo mes.

    El 5 de febrero de 2013, el despliegue se completó con la llegada de un oficial de enlace al Cuartel General francés responsable de las operaciones aéreas, situado en N’Djamena (Chad). Este mismo día se declaró la capacidad operativa completa (FOC).

    El 28 de febrero de 2013 se llevó a cabo el relevo del primer avión C-130 aportado a la misión, que durante los 33 días que permaneció desplegado realizó un total de 42 misiones, en las que transportó 465 efectivos y 60 toneladas de carga, contabilizando más de 130 horas de vuelo.

    El 17 de mayo de 2013, el comandante del Mando de Operaciones  decidió sustituir el modelo de avión con el que España estaba contribuyendo a la operación.

    Este cambio fue realizado atendiendo a criterios económicos y logísticos, como menor consumo de combustible, lo que suponía un menor coste, y  posible reducción del contingente; así como a criterios operativo, no habría impacto significativo en la operación Serval.

    Así se decidió pasar de un TK-10 (C-130) a un T-21 (C-295). El contingente que conforma el destacamento aéreo ‘Marfil’ pasó de los 54 efectivos iniciales a los 47 efectivos actuales.

    Continúa con sus misiones de apoyo que se han extendido a la misión de Naciones Unidas en el país (MINUSMA).

    Antecedentes

    El 7 de enero de 2013, grupos terroristas iniciaron un avance desde el norte de Malí hacia el sur del país poniendo en riesgo la integridad del mismo.

    Ante esto, Francia, en apoyo a las Resoluciones 2071 (2012) y 2085 (2012) y la Declaración de 11 de enero del CSNU así como de la petición expresa del Gobierno de Malí, tomó la iniciativa para, junto con las Fuerzas Armadas de ese país, frenar el avance y recuperar las localidades clave en poder de los terroristas mediante la Operación Serval.

    La UE, durante la celebración del Consejo de Asuntos Exteriores extraordinario del 17 de enero de 2013, apoyó la intervención de Francia y la aportación de otros países a la estabilización de la situación, y decidió el adelanto de la misión de adiestramiento (EUTM Malí) como contribución al esfuerzo internacional instado por las Naciones Unidas.

    Ante esta situación, España decidió el 18 de enero de 2013 contribuir con elementos de las Fuerzas Armadas para apoyar a Malí, al esfuerzo liderado por Francia, a las organizaciones regionales y a la UE en el cumplimiento de las solicitudes del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas.

     

     

    Esta situación muestra que la UE, y España, no pueden permanecer ajenos al deterioro de la seguridad en el espacio  Magreb sahel-sahariano. Aunque los riesgos energéticos inmediatos parezcan reducidos y fácilmente gestionables en un primer análisis, obligan a sus interpelados europeos, especialmente Francia, Italia y España, los grandes importadores de gas argelino, a diseñar una estrategia creíble en la región para afrontarlos. El ataque a In Amenas sugiere que una crisis persistente en el Sahel no podría dejar de tener efectos de desbordamiento sobre la seguridad energética conjunta de productores y consumidores en el Mediterráneo Occidental, ha puesto en evidencia la necesidad de contar con una estrategia de política exterior integral  de seguridad en la zona, y los sucesos de In Amenas obligan a reforzar la dimensión de seguridad y defensa de esa estrategia, la proximidad de Canarias al Africa Occidental obliga a considerar tal subregión africana como prioritaria para nuestra seguriaad y nuestra defensa. Las detenciones que este año se estan produciendo en Ceuta y Melilla de yidahistas en suelo español, los ataques terroristas en Paris deben ser un reto que provoque una reacción, ademas del acuerdo Plan Estratégico Nacional de Lucha Contra la Radicalización Violenta (PEN-LCRV)

     

    Para empezar, sería recomendable que España revisara su política de protección física de empresas e infraestructuras de suministro, potenciando la colaboración  de nuestro servicio de inteligencia  con el servicio de inteligencia argelino ,  se firmo hace una semana entre el CITCO y los servicios de inteligencia de Senegal,

     

    • España y Senegal suscribirán un protocolo de Cooperación …

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       El ministro del Interior viaja a Senegal y Mauritania para consolidar las buenas … Blog de la Consultoria de Seguridad Safety Consulting Segurpricat Advisory … con la Dirección de Inteligencia Nacional (DRN) senegalesa.

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      segurpricat.org/…/espana-y-senegal-han-suscrito-un-protocolo-de-coope…

       “El compromiso de España y del Ministerio del Interior con … Blog de la Consultoria de Seguridad Safety Consulting SegurpricatEspaña con la Dirección de Inteligencia Nacional (DRN) de Senegal.

    con las fuerzas de seguridad  de Argelia sean estatales ,locales y con las propias empresas transnacionales españolas para gestionar un escenario de inseguridad más exigente del que existía hasta ahora.

     

     

     

     

    http://crudeoilpeak.info/wp-content/uploads/2012/01/Algeria_IEA_oil_and_gas_map.jpg
    Fuente: US International Energy Agency, WEO 2005.


    Fuente: BP, http://www.bp.com/sectiongenericarticle.do?categoryId=9015384&contentId=7028023.